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Aprobado en Consejo de Gobierno de la ULL

EL MÁSTER

EVENTOS

Lección Inaugural

El jueves 29 de septiembre en las dependencias de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife tendrá lugar la lección inaugural.

La lección inaugural se celebrará a continuación del acto oficial de apertura del Máster, en en el que participarán distintas autoridades 

universitarias y responsables de la Autoridad Portuaria.

Posted: 1 julio 2016

FOTOS Y VIDEO

APERTURA DE CURSO

ANTECEDENTES

El Máster Interuniversitario en Ingeniería de Puertos y Costas es un título propio que se imparte en años alternos en las universidades de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y La Laguna (ULL).

Es ampliación del título de Experto Universitario en Ingeniería de Puertos y Costas que se venía impartiendo en la ULPGC desde el curso 2003/04, que a su vez tuvo sus antecedentes en los Cursos de Puertos celebrados desde 1993.

Es un título presencial, y en su tercera edición como Máster la fase docente tendrá lugar en la ULL.

Las prácticas externas y el trabajo de Fin de Máster se realizan durante el segundo año, en la misma universidad en la que se impartió la fase docente.

Los estudios del título propio de Máster Interuniversitario en Ingeniería de Puertos y Costas tienen plena justificación en las Islas Canarias, en tanto que persiguen formar especialistas en estas infraestructuras en ambas universidades públicas.

 

El título cuenta con un amplio abanico de profesores y ponentes, procedentes tanto de centros de investigación de primera línea, como profesionales en ejercicio en empresas, en la administración y en la autoridad portuaria.

 

Precisamente con el objeto de canalizar la experiencia del mayor número de estos profesionales, la metodología docente del título está basada en sesiones monotemáticas magistrales impartidas por expertos.

 

Además cuenta con una componente práctica importante, incluyendo desde la elaboración de proyectos prácticos por parte de los estudiantes hasta el manejo de instrumental para realización de batimetrías, análisis de la corrosión en laboratorio, oleaje en la costa, además de visitas a puertos y obras marítimas.

JUSTIFICACIÓN

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